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国家发展改革委关于成都市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020年)调整方案的批复
  • 文号:

    发改基础〔2015〕958号

  • 年份:

    2015

  • 部门:

    国家发展改革委

  • 类别:

    发展规划

四川省发展改革委:

  报来《关于调整<成都市轨道交通近期建设规划(2013~2020)>的请示》(川发改[2014]320号)和《关于将成都市轨道交通18号线工程纳入<成都市轨道交通近期建设规划(2013~2020年)>的请示》(川发改[2015]87号)均悉。经研究,并商住房城乡建设部,现批复如下:

  一、为适应城市发展需要,加强路网建设,推动项目实施,同意对《成都市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020年)》进行调整。

  二、规划调整方案

  (一)新增新机场线(18号线)。线路成都火车南站至成都新机场站,长58.6公里,设站9座,投资230亿元,规划建设期为2016~2019年。

  (二)新增6号线二期工程。线路自望丛祠站至上府河站,长18.7公里,设站13座,投资122.77亿元,规划建设期为2016~2020年。

  (三)新增4号线二期工程延伸工程线路长1.8公里,设站2座,投资10.08亿元。

  (四)3号线三期工程中的三河站至红星村站段约7公里线路采用地下敷设方式,在饮马河站和石油大学站之间增设桂林路站,投资增加20.22亿元。

  (五)5、6号线采用A型车。5号线一期、二期工程投资分别增加40.21亿元、7.93亿元;6号线一期工程投资增加35.98亿元。

  调整后新增线路长度79.1公里,预计2020年成都市城市轨道交通运营里程将达到383公里。

  三、因建设规划方案调整共增加投资467.2亿元,资本金占投资的比例为30%,由成都市财政承担,资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。

  四、请你委严格按照批准的城市轨道交通近期建设规划及调整方案,切实履行好项目审批职责,不得下放审批权限。进一步深化新增项目的前期工作,稳定工程方案,落实建设条件。加强监督检查,做好项目后评价和竣工验收等工作。我委将会同住房城乡建设部加强规划实施过程中的监管。

  附图:成都市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020年)调整方案示意图 

国家发展改革委

2015年5月6日

 

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